1 papygĂ©gĂ© Nouveau Membres 3 messages Ville LA VERRIERE 78 VĂ©hicules CITROEN C3 PostĂ© 27 February 2009 - 1104 Bonjour, Depuis 15 jours j'ai des problĂšmes sur ma c3 d'abord le voyant diagnostic allumĂ©, au garage il ont changĂ© un injecteur, ensuite comme le voyant s'allumait toujours il ont changĂ© la bobine mais malgrĂ© un leger mieux la c3 ne cale plus ce voyant s'allume toujours pĂ©riodiquement d'aprĂšs le garage cela proviendrait du pot central d'Ă©chappement. la voiture a 68000 km, quelqu'un a-t-il dĂ©jĂ eu ce type de panne et pourrait me conseiller. Merci de votre aide Retour en haut Citer 2 theo39 PostĂ© 27 February 2009 - 1114 BONJOURlorsque ce voyant clignote il faut voir en prioritĂ© le catalyseur ou la sondes lambda Retour en haut Citer 3 papygĂ©gĂ© papygĂ©gĂ© Nouveau Membres 3 messages Ville LA VERRIERE 78 VĂ©hicules CITROEN C3 PostĂ© 27 February 2009 - 1124 BONJOURlorsque ce voyant clignote il faut voir en prioritĂ© le catalyseur ou la sondes lambdaMerci de votre rĂ©ponse, d'aprĂšs le garage le catalyseur et la sonde lambda sont en bon Ă©tat. Le problĂšme viendrait du pot central, mais je ne suis pas sur que cette panne dĂ©clenche Ă©pisodiquement ce voyant, car il s'allume puis s'Ă©teint sans raison. Retour en haut Citer 4 theo39 PostĂ© 27 February 2009 - 1130 peut etre une rĂ©initialisation du system Retour en haut Citer 5 _titi 26* _titi 26* InvitĂ©s PostĂ© 27 February 2009 - 1203 bonjour, SELON citroen une voiture c3 avais rien jusqua que je m'apersoive qu'un injecteur avais une fuite! excuser moi mais les C3 sonts de grosse m..de ! j'ai rarement vue une C3 en bon etat de marche vendez la vite! Retour en haut Citer 6 papygĂ©gĂ© papygĂ©gĂ© Nouveau Membres 3 messages Ville LA VERRIERE 78 VĂ©hicules CITROEN C3 PostĂ© 27 February 2009 - 1307 peut etre une rĂ©initialisation du systemoui je l'ai fais faire mais aprĂšs 2 km le voyant se rallume Retour en haut Citer 7 theo39 PostĂ© 27 February 2009 - 1309 si c'est fait,effectivementncela pourrais venir du pot central Retour en haut Citer 8 mimi25200 mimi25200 Nouveau Membres 11 messages SexeHomme Locationmontbeliard Intereststennis voyage soleil ... Ville montbeliard 25 VĂ©hicules 206 PostĂ© 12 March 2009 - 1528 bonjour, moi g un peu le meme souci avec ma 206 hdi g mon voyant diagnostic moteur qui s allume sur mon tableau de bord. emmener au garage rĂ©sultat sur le diag, 3 injecteurs pourtant la voiture fonctionne parfaitement aucune anomalie ressentie. donc rebellotte re rendez vous pour check up complet. Par contre g note q mon niveau d huile etait au dessus du maxi vidange rĂ©alise dans ce garage 1 moi plus tĂŽt serai ce une cause de la panne?? merci de vos rĂ©ponses Retour en haut Citer 9 theo39 PostĂ© 12 March 2009 - 1542 bonjour, moi g un peu le meme souci avec ma 206 hdi mon voyant diagnostic moteur qui s allume sur mon tableau de au garage rĂ©sultat sur le diag, 3 injecteurs pourtant la voiture fonctionne parfaitement aucune anomalie rebellotte re rendez vous pour check up complet. Par contre g note q mon niveau d huile etait au dessus du maxi vidange rĂ©alise dans ce garage 1 moi plus tĂŽt serai ce une cause de la panne?? merci de vos rĂ©ponsesbonjourbeaucoup au dessus de maxi? Retour en haut Citer 10 mimi25200 mimi25200 Nouveau Membres 11 messages SexeHomme Locationmontbeliard Intereststennis voyage soleil ... Ville montbeliard 25 VĂ©hicules 206 PostĂ© 12 March 2009 - 1545 bonjour, moi g un peu le meme souci avec ma 206 hdi mon voyant diagnostic moteur qui s allume sur mon tableau de au garage rĂ©sultat sur le diag, 3 injecteurs pourtant la voiture fonctionne parfaitement aucune anomalie rebellotte re rendez vous pour check up complet. Par contre g note q mon niveau d huile etait au dessus du maxi vidange rĂ©alise dans ce garage 1 moi plus tĂŽt serai ce une cause de la panne?? merci de vos rĂ©ponsesbonjourbeaucoup au dessus de maxi? ben disons sur la tige pour mesurer y a environ un centimetre au dessus de maxi.....mais sur le diag rien n apparai sur le niveau d huile !!!! Retour en haut Citer 11 theo39 PostĂ© 12 March 2009 - 1552 et bien,je serais vous,j'irais voir le garage,l 'excĂ©dent d'huile qui remonte par la segmentation, devient du gas-oil qui se consomme mĂšme contact coupĂ©, ce qui fait que le moteur accĂ©lĂšre jusqu'Ă sa dĂ©sintĂ©gration... vous leur demander de retirer l'huile qu'il y'a en trop. Retour en haut Citer 12 mimi25200 mimi25200 Nouveau Membres 11 messages SexeHomme Locationmontbeliard Intereststennis voyage soleil ... Ville montbeliard 25 VĂ©hicules 206 PostĂ© 12 March 2009 - 1554 [merci du conseil je leur dirai lors de mon rendez vous. je les secourrai un peu , se gourer dans un garage a ce point c est vraiment du travail bacler. a bientot Retour en haut Citer 13 theo39 PostĂ© 12 March 2009 - 1558 [merci du conseil je leur dirai lors de mon rendez vous. je les secourrai un peu , se gourer dans un garage a ce point c est vraiment du travail bientot n'hesiter pas a les secouer,ça ne leur fera que du bien,pour des mecanos,ce planter juste pour un niveau d'huile,parfois,on se demande si c'est pas voulu,c'est pas la 1Ă©re fois que je vois ça,ni la derniere a mon avis,en tout cas,ne vous laisser pas faire. Retour en haut Citer 14 mimi25200 mimi25200 Nouveau Membres 11 messages SexeHomme Locationmontbeliard Intereststennis voyage soleil ... Ville montbeliard 25 VĂ©hicules 206 PostĂ© 12 March 2009 - 1600 merci de vos rĂ©ponses si rapides et de ces conseils.......si precieux... je vous redirai ce qu'a donner le check merci a bientot. Retour en haut Citer 15 theo39 PostĂ© 12 March 2009 - 1603 on espere avoir des nouvels oui,ça serait sympa,merçi bon courage Retour en haut Citer 16 SexeHomme Ville condĂ©-northen moselle 57 VĂ©hicules escort PostĂ© 12 March 2009 - 1906 Bonjour, si les injecteurs sont foutus peut ĂȘtre bien qu'ils fuient et du coup ce n'est pas le niveau d'huile qui est trop haut mais du gasoil qui fait montĂ© le niveau? Ă voir. Retour en haut Citer 17 mimi25200 mimi25200 Nouveau Membres 11 messages SexeHomme Locationmontbeliard Intereststennis voyage soleil ... Ville montbeliard 25 VĂ©hicules 206 PostĂ© 18 March 2009 - 1045 bon j ai enmenĂ© ma 206 mardi matin.....d aprĂšs le mĂ©cano c est le faisceau entre le calculateur et les injecteurs qui est endommage. a confirmer demain..... pour mon trop plein d huile, ils ont bien Ă©videment enlever l excĂ©dent....mais par contre ils on eu beaucoup de mal a me notifier par Ă©crit cette grossiĂšre erreur. je vous tiens au courant de la suite des Ă©vĂ©nements...merci Retour en haut Citer 18 theo39 PostĂ© 18 March 2009 - 1048 bon j ai enmenĂ© ma 206 mardi matin.....d aprĂšs le mĂ©cano c est le faisceau entre le calculateur et les injecteurs qui est endommage. a confirmer demain.....pour mon trop plein d huile, ils ont bien Ă©videment enlever l excĂ©dent....mais par contre ils on eu beaucoup de mal a me notifier par Ă©crit cette grossiĂšre vous tiens au courant de la suite des Ă©vĂ©nements...merci bonjour et merçi pour les infospar contre,qu'il on du mal a le mettre par ecrit,c'est un peu normal,il reconaisse leur erreur par ecrit Retour en haut Citer 19 mimi25200 mimi25200 Nouveau Membres 11 messages SexeHomme Locationmontbeliard Intereststennis voyage soleil ... Ville montbeliard 25 VĂ©hicules 206 PostĂ© 18 March 2009 - 1051 pour l instant le injecteur son hors de cause.....d ailleurs la voiture fonctionne de maniĂšre bruit aucune vibrations..mais bon sais t on jamais..et seulement 76000 kms!! Retour en haut Citer 20 theo39 PostĂ© 18 March 2009 - 1053 c'est vrai,pas beaucoup de borne,enfin,si il on trouvĂ©,c'est le prinçipal Retour en haut Citer
Afinde contrĂŽler lâĂ©tat du filtre Ă particules, le vĂ©hicule CitroĂ«n C3 1.4 HDi dispose de capteurs et calculateurs qui gĂšrent le filtre. En effet, des capteurs de pression diffĂ©rentielle sont placĂ©s en amont et en aval du filtre pour mesurer la pression en entrĂ©e et en sortie de celui-ci. Lorsquâune trop grande diffĂ©rence est dĂ©tectĂ©e, cela est vraisemblablement causĂ© par unVoyantlumineux airbag orange sur Citroen C3 Pluriel Cette lumiĂšre orange sur xXX indique un risque de non dĂ©clenchement d'un airbag en cas d'accident ou de systĂšme de retenue par ceinture non fonctionnel, pensez Ă le faire examiner rapidement. Voyant orange direction assistĂ©e sur Citroen C3 Pluriel
Sur une voiture, plusieurs dizaines de tĂ©moins lumineux qui sont capables de sâilluminer Ă tout moment. Bien entendu, lorsque ceci arrive, votre attention va ĂȘtre de rigueur. VĂ©ritablement, votre vĂ©hicule vous alerte sur le fait quâun dysfonctionnement a Ă©tĂ© relevĂ©, et quâil est donc important de le rĂ©gler. Avec cette procĂ©dure, vous allez protĂ©ger lâintĂ©gralitĂ© du moteur de la voiture, et vous assurerez Ă©galement votre propre sĂ©curitĂ©. Mais dans les faits, que faire quand le voyant tableau de bord sâenclenche sur CitroĂ«n C3 ? DĂ©couvrez au sein de cette revue toutes les rĂ©ponses Ă vos interrogations. Mettez votre auto Ă lâarrĂȘt et scrutez la signification du voyant tableau de bord qui se dĂ©clenche sur CitroĂ«n C3 Mettez votre auto Ă lâarrĂȘt et scrutez la signification du voyant tableau de bord qui se dĂ©clenche sur CitroĂ«n C3Menez les rĂ©parations par vos propres moyens ou apportez votre CitroĂ«n C3 chez le technicien automobile Tout dâabord, il est donc primordial de savoir que les voyants tableau de bord sur CitroĂ«n C3 ont deux couleurs particuliĂšres. Si toutefois le tĂ©moin lumineux sâillumine en orange, ceci veut dire quâun dysfonctionnement a Ă©tĂ© constatĂ©, mais quâil ne peut pas ĂȘtre vu comme extrĂȘmement urgent, mĂȘme si toutefois vous devrez envisager de le rĂ©soudre au plus tĂŽt quand mĂȘme. MalgrĂ© tout, si le voyant tableau de bord CitroĂ«n C3 apparaĂźt avec une couleur rouge, vous serez dans lâobligation de stationner votre auto sur le champ. Si ce nâest pas le cas, vous prendriez malheureusement le risque une panne sĂ©vĂšre de votre vĂ©hicule, et votre propre sĂ©curitĂ© au volant serait diminuĂ©e. DĂšs lors quâun voyant tableau de bord sur CitroĂ«n C3 sâillumine, vous devrez connaĂźtre sa signification. En vue de cela, prenez le guide qui accompagne votre auto. Au sein de celui-ci, vous allez comprendre la signification de chaque tĂ©moin lumineux, ce qui contribuera Ă mieux connaĂźtre le problĂšme. AprĂšs cette phase, il est tout Ă possible de brancher une valise diagnostic sur la prise obd de lâauto. Ainsi, vous allez comprendre plus clairement pour quelle raison le tĂ©moin lumineux tableau de bord CitroĂ«n C3 sâest dĂ©clenchĂ©, ce que vous donnera la possibilitĂ© de rĂ©aliser les travaux en comprenant avec exactitude ce quâil faut faire. Menez les rĂ©parations par vos propres moyens ou apportez votre CitroĂ«n C3 chez le technicien automobile Une fois que vous saurez pourquoi le voyant tableau de bord sur CitroĂ«n C3 sâest mis en route, la seconde Ă©tape consistera Ă rĂ©soudre le dysfonctionnement. Pour cela, de nombreuses solutions sont possibles. Dans un premier temps, vous pourrez mener la rĂ©paration vous-mĂȘme, sâil est question dâun travail basique, comme un fusible Ă changer, une ampoule H7 Ă remplacer ou aussi le niveau dâhuile moteur Ă faire. Des rĂ©parations de cette sorte sont extrĂȘmement faciles et ne demandent pas de compĂ©tence en particulier. Mais si toutefois le voyant tableau de bord CitroĂ«n C3 provient dâun dysfonctionnement plus inquiĂ©tant, de ce fait la visite chez le spĂ©cialiste auto va ĂȘtre capitale. Lorsque vous allez arriver chez le rĂ©parateur automobile, il va vous demander dans quelles circonstances le tĂ©moin tableau de bord sur CitroĂ«n C3 sâest mis en route. Vous pourrez en outre lui faire part des rĂ©sultats de lâexamen fait Ă lâaide de votre valise de diagnostic. En consĂ©quence de cela, le mĂ©canicien comprendra avec prĂ©cision dâoĂč provient le souci. Il vous adressera alors un devis afin de vous renseigner sur le coĂ»t des rĂ©parations. AprĂšs que vous lâayez acceptĂ©, il rĂ©alisera les opĂ©rations. Avec cette mĂ©thode, vous allez pouvoir reprendre la route lâesprit serein sans avoir comme crainte que le tĂ©moin tableau de bord CitroĂ«n C3 ne sâillumine une fois encore.Bonjour J'ai achetĂ© il y a 2 an (01.2019) une CitroĂ«n C3II 1.6HDI d'occasion 88000KMs 1ere mise en circulation 12.2015. AprĂšs avoir fait le plein AD blue et fais 3kms pour rentrer Ă la maison le voyant SERVICE UrĂ©a s'est allumĂ© sur tableau de bord. Je suis passĂ© chez CitroĂ«n et avec la valise ils ont enlevĂ©s le dĂ©faut voyantLâabrĂ©viation ABS », signifiant Anti Blocage SystĂšme », dĂ©signe le dispositif qui empĂȘche le blocage des roues au freinage. Si le tĂ©moin ABS est allumĂ© sur le tableau de bord de votre voiture, cela signifie que le systĂšme antiblocage a Ă©tĂ© dĂ©sactivĂ© en raison dâun dysfonctionnement du circuit de que le systĂšme ABS ?Le systĂšme antiblocage des roues, plus connu sous lâabrĂ©viation ABS », est un systĂšme dâassistance au freinage utilisĂ© sur les vĂ©hicules roulants, qui empĂȘche le blocage des roues lors des freinages dispositif est composĂ© Dâun bloc hydraulique composĂ© dâĂ©lectrovannes dont le rĂŽle est de rĂ©guler la pression sur chaque roue ;Dâun calculateur Ă©lectronique, intĂ©grĂ© au bloc hydraulique, qui reçoit les informations des capteurs et contrĂŽle les actionneurs Ă©lectrovannes, moteurs, etc. ainsi que le voyant ABS ;De capteurs de roue qui mesurent la vitesse de chaque fonctionne le systĂšme ABS ?Dans un premier temps, lâamorce de blocage des roues est dĂ©tectĂ©e par les capteurs de roue, des capteurs de pression. Puis le calculateur, ayant reçu lâinformation des capteurs, va contrĂŽler et actionner indĂ©pendamment le freinage de chaque roue, par lâintermĂ©diaire du bloc hydraulique et de ses Ă©lectrovannes un par roue. Les Ă©lectrovannes des roues concernĂ©es vont isoler leur circuit de la pression de la pĂ©dale de frein et relĂącher petit Ă petit la pression cĂŽtĂ© roue pour Ă©viter le blocage. Lorsque les roues retrouvent leur vitesse de rotation, le calculateur commande une pompe interne au bloc hydraulique pour recrĂ©er une pression au freinage sur ses roues pour quâelles freinent jusquâĂ une nouvelle amorce de freinage et afin dâĂ©viter lâenfoncement de la pĂ©dale de frein lors de la remise en pression. Ce processus est rĂ©itĂ©rĂ© jusquâĂ la fin du freinage par le conducteur et Ă©vite lâusure prĂ©maturĂ©e des plaquettes de sont les causes dâallumage du voyant ABS ?Lorsque le systĂšme de freinage ne fonctionne pas correctement, le voyant ABS sâallume. Il se traduit par lâarrĂȘt systĂ©matique de la fonction. GĂ©nĂ©ralement, cette panne est causĂ©e par Les capteurs de type inductif ou magnĂ©to rĂ©sistif dĂ©faillants ils peuvent ĂȘtre contrĂŽlĂ©s par un appareil de diagnostic ou par un oscilloscope ;Un dĂ©faut sur la ligne court-circuit, coupure de faisceau ou dĂ©faut de connectique, pouvant ĂȘtre contrĂŽlĂ© avec un multimĂštre avec la fonction autre cause connue est le dysfonctionnement de lâensemble du bloc hydraulique. RepĂ©rĂ© par les informations dĂ©livrĂ©es par lâappareil de diagnostic, plusieurs options sont possibles Un dĂ©faut dâalimentation du bloc hydraulique ou du calculateur dans les 2 cas, il faut remplacer lâensemble du bloc ou du calculateur entre 1500 et 3000⏠;Une dĂ©faillance du calculateur ABS ou de lâensemble du bloc des contrĂŽles peuvent ĂȘtre effectuĂ©s avant de penser au remplacement du bloc hydraulique ou du vĂ©rification de la prĂ©sence des alimentations positives et nĂ©gatives de votre calculateur est une opĂ©ration pouvant rĂ©vĂ©ler simplement un fusible ou un relais dĂ©fectueux de 0,50 Ă 15 ⏠environ.Le voyant ABS peut aussi se dĂ©clencher Ă cause du mauvais fonctionnement dâune pompe et dâune soupape, qui permettent la diffusion de la bonne quantitĂ© de liquide de frein Ă chaque roue pour empĂȘcher le blocage de vos voyant dâavertissement des freins ordinaires peut Ă©galement sâallumer dans le cas oĂč votre vĂ©hicule perd du liquide de frein ou que les plaquettes de freins sont tellement usĂ©es que la puissance de freinage est affaiblie. Des rĂ©parations peuvent alors ĂȘtre nĂ©cessaires. Sinon, elles peuvent conduire Ă une une voiture en toute sĂ©curitĂ© avec CapCar !Chez CapCar, nous sĂ©lectionnons le meilleur des voitures dâoccasion. AprĂšs une inspection approfondie effectuĂ©e sur 200 points de contrĂŽle de toutes les voitures en vente sur notre site, nous validons le vĂ©hicule et le mettons en vente pour le compte de son/sa propriĂ©taire. En plus, la voiture bĂ©nĂ©ficie dâune garantie mĂ©canique de 6 mois minimum extension possible jusquâĂ 24 mois. Vous achetez une voiture dâoccasion de qualitĂ©, au meilleur prix. Consultez le processus dâachat CapCar ainsi que nos voitures dâoccasion Ă vendre ! SitĂŽtque vous observez irruption dâun tĂ©moin lumineux triangle suivi dâun point dâexclamation orange sur votre tableau de bord de votre Citroen C5 Aircross, lâidĂ©al est de vous rendre simplement chez un dĂ©panneur. Ătant un professionnel, il pourra vous aider Ă trouver une solution. En le contactant, pensez Ă bien lui indiquer les occasions dans lesquelles le voyant âșâșSystĂšme antipollution dĂ©faillant causes, consĂ©quences et solutions Les normes antipollutions sont devenues de plus en plus strictes et toutes les voitures modernes sont dĂ©sormais Ă©quipĂ©es dâun dispositif pour contrĂŽler le niveau dâimpuretĂ© rejetĂ©. Le systĂšme prĂ©vient automatiquement le conducteur dĂšs quâil y a un souci afin quâil puisse prendre au plus vite les mesures nĂ©cessaires. 1 Quâest-ce que le systĂšme antipollution ? 2 Comment savoir si le systĂšme antipollution est dĂ©faillant ? 3 Causes et consĂ©quences dâun dysfonctionnement du systĂšme antipollution En voyageant dans dâautres continents que lâEurope, on peut parfois ĂȘtre assailli par des odeurs beaucoup plus fortes que celles auxquelles on est habituĂ©, notamment des odeurs de carburant trĂšs marquantes. Les normes environnementales ne sont pas nĂ©cessairement aussi strictes dans tous les pays et cela nous rappelle que le taux de pollution Ă©mis par les vĂ©hicules dans lâUnion EuropĂ©enne est censĂ© ĂȘtre limitĂ©. Câest le rĂŽle jouĂ© par les systĂšmes antipollution. Comme tous les mĂ©canismes automobiles, ceux-ci doivent ĂȘtre rĂ©guliĂšrement entretenus et contrĂŽlĂ©s pour pouvoir repĂ©rer tous les signes de dĂ©faillance. Quâest-ce que le systĂšme antipollution ? Les directives de lâunion europĂ©enne ont imposĂ© un systĂšme de dĂ©tection des Ă©ventuels dĂ©passements en termes dâĂ©missions polluantes depuis le 1er janvier 2002 pour les moteurs Ă essence et le 1er janvier 2005 pour les moteurs diesel. Ce dispositif de diagnostic embarquĂ© OBD permet de mesurer les taux de pollution pendant les phases de combustion et de post-combustion. Le systĂšme antipollution est composĂ© dâun grand nombre de capteurs qui vĂ©rifient constamment les diffĂ©rentes valeurs. Ainsi, pendant la phase de combustion, entrent en jeu le capteur PMH, qui gĂšre la quantitĂ© de carburant Ă injecter, le capteur de pression de lâair, qui indique la quantitĂ© dâair aspirĂ©e par le moteur, ce qui est important pour pouvoir obtenir un mĂ©lange air/carburant optimal, le capteur de tempĂ©rature de liquide de refroidissement pour la tempĂ©rature du moteur et enfin la sonde lambda, ou sonde Ă oxygĂšne, qui contrĂŽle la charge en oxygĂšne des gaz brĂ»lĂ©s afin de dĂ©terminer si les autres capteurs font bien leur travail. AprĂšs la combustion, il faut Ă©galement vĂ©rifier que les contaminants qui sâĂ©chappent ne polluent pas plus que les normes. Pour cela, on peut compter sur les capteurs suivants la sonde Ă oxygĂšne post-catalyseur dans le moteur essence et la sonde de pression diffĂ©rentielle dans le moteur diesel, ainsi que la vanne EGR qui permet de renvoyer certains gaz particuliĂšrement polluants dans la chambre de combustion. GrĂące Ă tous ces capteurs, lâOBD peut ainsi superviser le bon fonctionnement du moteur et du systĂšme dâĂ©chappement et peut rapidement constater un dĂ©passement des normes. Vous serez averti dâune dĂ©faillance du systĂšme antipollution grĂące au voyant correspondant sur le tableau de bord. Il sâagit dâun voyant jaune reprĂ©sentant le moteur. En fonction du comportement du voyant, vous pourrez connaĂźtre le degrĂ© de gravitĂ© du dysfonctionnement i Sâil ne sâallume que de temps en temps puis sâĂ©teint, câest peut-ĂȘtre simplement un souci avec le voyant lui-mĂȘme, il nây a pas encore lieu de sâalarmer, mĂȘme si une visite au garage est plus que conseillĂ©e pour procĂ©der Ă une vĂ©rification du mĂ©canisme. i Si le voyant clignote en permanence, câest en tout Ă©tat de cause le pot catalytique qui a un problĂšme. Il faut absolument le faire inspecter au plus vite, car il pourrait se dĂ©truire. i Un voyant qui reste allumĂ© en permanence indique quâil y a un problĂšme gĂ©nĂ©ral avec le systĂšme. Une visite chez le garagiste le plus proche sâimpose, en particulier si cela sâaccompagne dâune baisse des performances du moteur. En effet, dans certains cas, votre voiture peut se mettre en mode dĂ©gradĂ© pour votre sĂ©curitĂ©. Ses performances seront moindres et vous aurez lâimpression dâavancer Ă 2 Ă lâheure, sans pouvoir accĂ©lĂ©rer. Câest une façon de protĂ©ger la mĂ©canique du vĂ©hicule. Vous pouvez encore rouler, mais de prĂ©fĂ©rence pour vous rendre dans un garage. Causes et consĂ©quences dâun dysfonctionnement du systĂšme antipollution Faire un inventaire de toutes les causes possibles de dĂ©faillance du systĂšme ne serait pas trĂšs intĂ©ressant. Les soucis sont soit dâordre matĂ©riel, avec des composants endommagĂ©s ou encrassĂ©s, soit dâordre Ă©lectronique, avec des capteurs dĂ©branchĂ©s ou dĂ©fectueux. Dans tous les cas, il est prĂ©fĂ©rable de rendre visite Ă un garagiste dĂšs le signalement dâune dĂ©faillance. Il pourra trouver facilement lâorigine de la panne grĂące aux codes erreur sauvegardĂ©s par lâordinateur de bord. Le conseil dâAutodoc nâattendez pas de vous faire recaler au contrĂŽle technique pour faire vĂ©rifier le systĂšme antipollution. MĂȘme si le voyant ne sâest allumĂ© quâune seule fois, vous serez plus serein si vous faites appel Ă des professionnels pour lâentretien de ce mĂ©canisme. Le garagiste procĂ©dera Ă lâinspection du systĂšme et aux Ă©ventuels remplacements des composants dĂ©fectueux. Attendez-vous Ă payer entre 50 et 250 euros pour lâentretien, sans compter le prix pour le remplacement de la piĂšce. Si besoin, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin chez Autodoc. Conclusion La prĂ©sence obligatoire dâun systĂšme antipollution dans les voitures est une formidable avancĂ©e de ce siĂšcle. Le moteur ne peut pas fonctionner sans rejeter un certain nombre dâimpuretĂ©s et il est indispensable de limiter celles-ci au maximum, pour la santĂ© de tout le monde et de lâenvironnement. Le dysfonctionnement de ce mĂ©canisme nâest donc pas Ă prendre Ă la lĂ©gĂšre et il est important de suivre les recommandations et de sâassurer quâil est bien entretenu et fonctionne parfaitement. Un mĂ©cano souriant expĂ©rimentĂ© apparaissant dans de nombreux tutos AUTODOC Ne se sĂ©pare jamais de ses lunettes conduit une BMW X5 E53 RĂȘve de recevoir le trophĂ©e or Youtube du million d'abonnĂ©s
KITCOURROIE STRIEE. de marque DAYCO et de référence KPV286 PROFITEZ DU PAIEMENT EN 4 FOIS SANS FRAIS AVEC PAYPAL ET DE LA LIVRAISON SECURISEE EN POINT RETRAIT
La CitroĂ«n C3 comme câest dâailleurs le cas pour tous les autres modĂšles de voiture, dispose dâun tableau de bord oĂč plusieurs voyants peuvent se signaler selon es situations. Il est important de tous les connaitre, car il y en a qui peuvent sâallumer en pleine circulation et qui nĂ©cessiteraient une vĂ©rification en urgence. Pourquoi le voyant de service de la CitroĂ«n C3 sâallumerait-il ? Lisez cet article pour en savoir plus. Plan de l'articleFiltre bouchĂ©Niveau de liquide dâhuile Ă moteur trop faibleSystĂšme de freinage antiblocage non opĂ©rationnelSous gonflage de certains pneusSystĂšme airbag non fonctionnelCeintures de sĂ©curitĂ© non bouclĂ©es Filtre bouchĂ© Lorsque le voyant de service de filtre Ă particules FAP de votre CitroĂ«n C3 est allumĂ©, câest pour vous informer sur lâĂ©tat de votre FAP. En effet, cela vise Ă indiquer que ce dernier est sans doute bouchĂ©. Toutefois, il se pourrait Ă©galement que lâune des sondes de votre Ă©chappement soit dans un mauvais Ă©tat. Dans le premier cas, si vous nâĂȘtes pas en mesure de le changer dans lâinstant, il est possible pour vous de le dĂ©crasser. A lire en complĂ©ment Voitures en feu quels gestes Ă adopter De mĂȘme, vous pouvez toujours faire un dĂ©calaminage afin de pallier un Ă©ventuel encrassement de votre filtre. Dans tous les cas, ce ne serait pas une mauvaise idĂ©e de faire appel Ă votre mĂ©canicien. Ce dernier pourra vous dire exactement ce quâil faut faire pour le bien de votre vĂ©hicule. Niveau de liquide dâhuile Ă moteur trop faible Quand le voyant dâhuile Ă moteur de la CitroĂ«n C3 sâallume, cela veut signifier que le niveau de votre huile Ă moteur est bas. Ici, le voyant prend la couleur adaptĂ©e Ă la gravitĂ© du problĂšme. En effet, sâil est allumĂ© en couleur orange, vous comprendrez que le niveau de votre huile Ă moteur est infĂ©rieur Ă la normale. MĂȘme si Ă ce stade, ce nâest encore rien de grave, vous devez nĂ©anmoins envisager son rajout au plus vite. A lire en complĂ©ment Comment nettoyer simili cuir voiture ? Cela vous permettra dâassurer une excellente lubrification de votre moteur. Par contre, lorsque ce voyant est de couleur rouge, cela nâest jamais bon signe. Le mieux Ă faire serait de trouver le garage le plus proche afin de complĂ©ter lâhuile. Dans le cas contraire, votre moteur risque de se gripper et de se mettre Ă surchauffer, ce qui entrainera sans aucun doute dâimportantes pannes qui vous feront Ă©normĂ©ment dĂ©penser. AprĂšs avoir ajoutĂ© lâhuile Ă moteur, si vous remarquez que le voyant ne sâest toujours pas Ă©teint, vous devez vĂ©rifier si le filtre Ă huile nâest pas bouchĂ© par hasard. Le problĂšme peut Ă©galement venir de ce niveau. SystĂšme de freinage antiblocage non opĂ©rationnel Les CitroĂ«n C3 sont habituellement dotĂ©s dâun Anti-lock braking system ABS qui signifie en français systĂšme de freinage antiblocage. Celui-ci permet de limiter le blocage des roues lorsque vous freinez de façon intense. Quand vous constatez que son voyant est allumĂ©, cela signifie quâil rencontre une panne et donc nâest plus fonctionnel. Pas de panique, car le freinage normal avec assistance sera toujours assurĂ©. Le seul souci, câest quâil marchera au dĂ©triment de la fonction antiblocage et de celui de la rĂ©partition de freinage. Dans ce cas, il est vivement recommandĂ© que vous conduisiez avec prudence et que vous partiez sans plus attendre chez un expert afin quâil puisse vous vĂ©rifier le systĂšme ABS. Notez de surcroit quâil est aussi possible que ce voyant sâallume au cours dâun premier freinage aprĂšs que vous ayez lavĂ© votre vĂ©hicule. La gravitĂ© est moindre dans ce cas, mais il ne faut quand mĂȘme pas lâignorer. Sous gonflage de certains pneus Les CitroĂ«n C3 sont souvent dotĂ©s dâun systĂšme de vĂ©rification automatique de la pression des pneus. De ce fait, lorsque vous remarquez que le voyant pression pneu sâallume, cela pourrait ĂȘtre dĂ» Ă un sous gonflage dâun ou plusieurs pneus. Le mieux Ă faire est de vous garer et de vĂ©rifier si effectivement le capteur dit vrai. En effet, il peut arriver quâil reste allumĂ© malgrĂ© que vous ayez fait la pression des pneus. Lorsque cela arrive, sachez quâil est nĂ©cessaire de faire la rĂ©initialisation de lâordinateur de bord ou de procĂ©der au changement des valves de ce capteur. Ainsi, ils mesureront correctement la pression de vos pneus. SystĂšme airbag non fonctionnel Le voyant airbag de votre CitroĂ«n C3 sâallume ? Sachez dĂšs lors que votre systĂšme dâairbag ne fonctionne plus correctement. Le problĂšme de capteur de prĂ©sence peut provenir aussi bien dâune prĂ©sence sous votre siĂšge que dâune alimentation Ă©lectrique dâun ou plusieurs airbags. Aussi, le souci peut toutefois venir du calculateur ou des capteurs de choc. Dans tous les cas, nâhĂ©sitez pas Ă prendre rendez-vous chez un garagiste le plus tĂŽt possible, car votre sĂ©curitĂ© nâest plus optimale en circulation. Il est trĂšs important de savoir que lâairbag passager doit impĂ©rativement ĂȘtre dĂ©sactivĂ© lorsquâil y a un enfant dans le vĂ©hicule qui est placĂ© dos Ă la route sur le siĂšge passager. Ceintures de sĂ©curitĂ© non bouclĂ©es Lorsque votre ceinture de sĂ©curitĂ© ou celui des autres passagers nâest pas bouclĂ©, la CitroĂ«n C3 dispose dâun voyant de service qui lâindique. Lorsque vous constatez cela, tout ce quâil y a Ă faire est de placer la ceinture. Souvent, ce voyant peut sâallumer alors que vous ne transportez personne et votre ceinture est bien bouclĂ©e. Dans ce cas, jeter un coup dâĆil sur les autres siĂšges. Il y a surement un objet lourd qui y est posĂ© et câest certainement la cause de lâallumage de ce voyant de service.LEb8Oy.